Wednesday, 11. january 2012
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Die ewige Frage nach der Bremse. Soll es eine V-Brake, Disc oder Hydraulik Bremse sein? Es kommt darauf an. Wenn man ein Rad als Cityrad nutzt, ist eine V-Brake sicherlich die kostengünstigste
Variante, die man bei Bedarf selber reparieren/ austauschen kann. Für die härteren Einsätze, wie Touren mit schwerem oder Mountainbiking kommen V-Brakes oft an Ihre Grenzen. Hier blibt nun
die Wahl der Qual zwischen Disc oder Hydraulik. Diese Komponenten sind etwas teurer, als die V-Brake und sind sicherlich nicht so einfach zu reparieren oder auszutauschen. Dafür aber
zuverlässiger in der Bremskraft - bei sämtlichen Witterungsbedinungen.
Ich persönlich habe mich für die Hydralik Variante entschieden, da ich auf einer Tour bei einem Mitfahrer erlebt habe, dass die Discs sowohl mit Staub als auch nach feuchten Tagen
einige - kleine - Probleme mit sich bringen können. Ich muss zugeben, es waren bestimmt nicht die High-End Discs aber das Erlebnis war einprägend.
Also habe ich im letzten Jahr die Magura HS 33 an meinem rad montiert. Die Montage war sicherlich nicht die Einfachste, da die Gebrauchsanweisung nicht immer eindeutig beschrieben war, aber mit
ein wenig Verstand und Logik bekommt man das auch hin.
Auf dem Donauradweg habe ich dann den Dauertest gemacht und war nicht nur überrascht, sondern auch gleichzeitig besonders froh, dass ich vernünftige Bremsén hatte. Mehrere Male bin ich
unvorsichtigen Autofahrern, die aus einer Torausfahrt unvorsichtig heraus kamen zuvor gekommen und selbst mit 35 kg Gepäck inkl. mir stand das Rad sofort. Ich war echt überrascht, wie gut
diese Teile sind. ein leichter Druck mit den Fingern genügt und das Rad (Der Reifen spielt natürlich auch eine Rolle!) steht still. Absolut hilfreich in brenzligen Situationen
.
Da ich nicht immer trockenes Wetter hatte, sondern auch mal ein paar Tage Regen, war ich gespannt, wie sie bei Nässe reagieren. Aber auch hier wurde ich nicht enttäuscht. Absolut
zuverlässige Bremskraft in jeglichen Situationen. Im letzten Dezember nach einer frostigen und feuchten Nacht (das Fahrrad war mit komplett mit Rauhreif bedeckt) wollte ich nun den
letzten Test absolvieren. Was passiert, wenn die Felge gefroren ist....
Auch hier gab es keine großen Verzögerungen. Ich kam bei ca. 25 km/h sofort zum Stehen.
Sicherlich ist dieses auch mit Discs möglich, jedoch bin ich mit der Magura so zufrieden, dass ich sie nicht mehr an meinem Rad missen möchte. Der Preis ist kein Schnäppchen, allerdings
sollte man an der Sicherheit nicht sparen!!! Sollte jemand vor der Entscheidung Disc oder Hydraulik stehen, kann ich nur einen positives Votum für die Hydraulikbremse abgeben.
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